Обзор Viofo A139

Мы уже успели похвалить Виофо. Несмотря на то, что это относительно малоизвестное имя в игре с видеорегистраторами, компания предлагает отличную цену за ваши деньги в своем комплекте 4K Viofo Pro Duo, который включает удивительно четкую переднюю камеру с полным разрешением 4K и заднюю панель Full HD.

A139 не является преемником этой модели, а является дополнительным предложением, включающим в себя еще одну камеру. Новинка представляет собой внутреннее устройство, которое контролирует кабину автомобиля в формате Full HD с дополнительным преимуществом шести инфракрасных светодиодов, позволяющих снимать кадры даже при самом слабом освещении.

Дата выхода и цена Viofo A139

Viofo A139 доступен сейчас в США, Великобритании и Австралии по цене около 270 долларов, 220 фунтов стерлингов и 350 австралийских долларов соответственно.

  • Это лучшие видеорегистраторы, которые вы можете купить в 2022-2023 году

Обратной стороной щедрости Viofo является то, что разрешение фронтальной камеры падает до качества 2K (2560 x 1440 пикселей при 30 или 60 кадрах в секунду), и вы теряете маленький цветной дисплей, который значительно упрощает настройку и мониторинг этих вещей.

В этом случае пользователям сначала необходимо загрузить приложение Viofo (iOS и Android) и подключить смартфон через встроенный Wi-Fi камеры. Но сначала вам нужно перелистнуть книгу с инструкциями, чтобы найти код Wi-Fi по умолчанию (на случай, если вам интересно, это 12345678).

Процесс утомительный, а приложение не самое приятное. Более того, камера будет постоянно подавать звуковые сигналы, если у вас не установлена ​​карта памяти. Он также говорит, сообщая вам, когда карта памяти заполняется или не установлена ​​должным образом.

Первоначальная настройка становится еще более сложной, если вы хотите установить все три камеры, поскольку это потребует значительного количества проводов и временного снятия обшивки потолка автомобиля, чтобы создать среду, которая не будет похожа на спагетти-соединение продольных кабелей.

Каждый блок прикреплен к стеклу с помощью клейких пластырей 3M, поэтому перед тем, как приступить к приклеиванию, стоит набросать расплывчатый план, потому что, в отличие от креплений на присосках, их не так просто снять. У вас действительно есть только один шанс.

После установки камера работает, как и большинство других представленных на рынке, непрерывно снимая и сохраняя видеоматериалы на карту памяти, прежде чем перезаписывать все несохраненные инциденты, поэтому вам не нужно постоянно форматировать карту.

Он может работать с картами памяти емкостью до 256 ГБ, и определенно стоит инвестировать в большее пространство для хранения, поскольку кадры с трех отдельных камер вскоре занимают ценное место. Клипы автоматически сохраняются через G-сенсор или датчик движения, когда автомобиль припаркован, но вам нужно будет жестко подключить камеру к источнику питания автомобиля, чтобы технология работала при выключенном зажигании.

В противном случае можно вручную сохранить клипы с помощью кнопки на задней панели основного фронтального устройства. Здесь вы также найдете кнопки для активации Wi-Fi (необходимого для сопряжения со смартфоном), ручного запуска записи и включения / выключения микрофона, если вы не хотите, чтобы разговоры сохранялись на карте.

Сама видеозапись довольно хороша: 140-градусная передняя камера легко захватывает все, что находится за ветровым стеклом, в то время как более широкая 170-градусная внутренняя и задняя камеры кажутся правильным полем обзора, чтобы поймать большинство действий.

В Viofo используются датчики изображения Sony Starvis, которые хорошо работают при съемке в условиях низкой освещенности. Однако обратите внимание, что падение разрешения здесь действительно означает, что некоторая часть качества теряется в условиях вождения ниже номинальной. Вы сможете врезаться в отснятый материал с помощью некоторого программного обеспечения для работы с видео, но отдаленные детали станут нечеткими.

Трудно понять, кому, кроме профессиональных водителей, таксистов и сотрудников Uber, потребуется внутренняя камера, особенно та, которая оснащена инфракрасной технологией. Ведь сколько семейных ссор нужно урегулировать с помощью видеодоказательств?

Тем не менее, технология работает хорошо, а встроенный микрофон хорошо записывает звук, хотя при воспроизведении он звучит жестко. Камера оснащена входом для внешнего микрофона, если четкость изображения является проблемой.

Тем не менее, с рекомендованной розничной ценой около 220 фунтов стерлингов (270 долларов США / 350 австралийских долларов) Viofo A139 конкурирует с множеством фантастических камер в нашем списке лучших видеорегистраторов, в то время как собственная установка A129 4K с двумя видеорегистраторами компании поставляется по той же цене. Если вам не нужны кадры изнутри, лучше купить A129 с более высоким разрешением (с задним экраном).

Стоит ли покупать Viofo A139?

Купите, если…

Вам нужны внутренние кадры
Три камеры кажутся чрезмерными, но профессиональные водители извлекут выгоду из душевного спокойствия, которое предлагает внутренняя камера. Инфракрасная система с шестью светодиодами отлично работает в условиях очень низкой освещенности, а встроенный микрофон отлично подходит для разговора.

Вы любите простоту
Присоединение двух дополнительных камер - пустяк - это всего лишь случай, когда два кабеля вставляются в четко обозначенные входы. Чтобы провода выглядели аккуратно внутри автомобиля, это задача сама по себе, но основная камера аккуратно обрабатывает кадры со всех трех камер, а приложение четко показывает поток в реальном времени для упрощения настройки.

Вы ищете компактную упаковку
Отсутствие заднего дисплея имеет свои недостатки, но у него есть и свои преимущества, главным образом в том, что этот пакет Viofo A139 на удивление компактен. Все три камеры занимают очень мало места на лобовом стекле, но при этом вмещают более чем приемлемые данные для видео.

Не покупайте, если …

Ты ненавидишь провода
Три камеры - это три кучи проводов, которые нужно спрятать и сделать аккуратными. Задняя камера обязательно потребует от вас снять обшивку потолка или поднять ковер, чтобы кабели не загораживали дверные проемы. И передняя камера, и камера в салоне имеют соответствующие кабели, которые по закону должны быть аккуратно убраны в сторону от ветрового стекла.

Вы думаете, что три камеры - это перебор
Конечно, задняя камера удобна для съемки наездов сзади, которые обычно являются наиболее распространенным типом дорожно-транспортных происшествий. Съемка салона автомобиля действительно подходит только профессиональным водителям или, возможно, тем, у кого очень плохо себя ведут дети.

Вам нужны четкие разрешения
Хотя кадры, снятые фронтальной камерой Viofo A139, достаточно хороши, чтобы читать номерные знаки и различать знаки ограничения скорости, они не такие четкие или плавные, как у некоторых аналогичных по цене или даже более дешевых конкурентов.

  • Это лучшие видеорегистраторы, которые вы можете купить прямо сейчас

Интересные статьи...