Гоночный руль Fanatec ClubSport v2.5 покупается как отдельная колесная база или в комплекте, однако для обзора этого колеса мы также использовали следующие периферийные устройства, которые не входят в комплект поставки автономного руля:
Диски ClubSport R330
Универсальная втулка рулевого колеса ClubSport для Xbox One
Педали ClubSport V3
Зажим для стола ClubSport V2
Двухминутный обзор
Fanatec ClubSport v2.5 - лучший гоночный руль, который вы можете получить, прежде чем отправиться в дикий мир колес с прямым приводом. Перед этим вам лучше проверить свой банковский баланс.
Он с легкостью обгоняет Thrustmaster T-GT. Вы получаете отличную мощность обратной связи по усилию, плавность и тихую работу, заставляя задуматься, есть ли причина тратить больше.
Конечно, если в вашем доме есть комната, посвященная симуляторам, с ковшеобразным сиденьем и рамой в центре, подумайте о Fanatec Podium. Но сегодня мы посмотрим, будет ли это хорошей покупкой для среднего фаната реалистичных гоночных игр.
Предлагаемое здесь погружение просто фантастическое. Мощная система обратной связи по усилию с двумя ремнями ClubSport v2.5 от Fanatec передает ощущение дороги и тягу двухтонного высокопроизводительного автомобиля, борющегося с поворотами с гарантированной силой, которую невозможно получить с такими великолепными колесами начального уровня, как Logitech G920 и Thrustmaster T150.
Мы опробовали Fanatec ClubSport V2.5 с несколькими топовыми играми, в первую очередь с Assetto Corsa и Forza Motorsport 7. Глубина отзывов - вот что впечатляет больше всего. Говоря о гоночных колесах, есть тенденция сосредотачиваться на таких характеристиках, как ньютон-метр крутящего момента, что не имеет большого значения вне контекста.
За рулем виртуального Mini Cooper система Fanatec ClubSport v2.5 с мощной обратной связью по усилию позволяет ему передать ощущение дороги и физику автомобиля с полным рёвом, временами граничащим с насилием. И Mini - вряд ли самая мощная машина, за рулем которой вы сядете в одной из этих игр.
В сравнении A / B с низкопроизводительной моделью Fanatec CSL Elite, прикрепленной к базовому ободу колеса, это немного похоже на переключение с отличной домашней акустической системы Hi-Fi на систему с двумя потрясающими сабвуферами.
Впрочем, Fanatec ClubSport v2.5 не побеспокоит соседей. По сравнению с большинством других гоночных рулей, которые мы рассмотрели, он работает так тихо, что мы действительно задались вопросом, не неисправен ли вентилятор.
Это колесо, которое нужно получить, если у вас есть деньги, но вы не готовы потратить (возможно) смешную сумму на колесо с прямым приводом. Тем не менее, это может быть не лучшая покупка, если вы сезонный гонщик, который хочет колесо, которое можно легко настроить и спрятать в соответствии с вашими интересами и свободным временем, пиками и спадами.
Колеса Fanatec CSL Elite и Thrustmaster T300 / T300 RS больше подходят для этой толпы.
- Лучший гоночный руль 2022-2023 года: лучшая периферия для гоночных игр
Цена и доступность
Fanatec предлагает модульную систему с таким количеством опций, что она может показаться частью ролевой игры по созданию персонажей.
Наша обзорная установка состоит из колесной базы ClubSport V2.5, педалей ClubSport V3, колесных дисков R330, универсальной втулки для Xbox One и зажима Fanatec Table Clamp V2.
Таким образом, общая сумма составляет 1718 евро (2024 доллара США, 1560 фунтов стерлингов). Ой.
Однако мы рекомендуем начать с пакетов Fanatec, которые предлагают более выгодную цену. В комплект Forza Motorsport входят те же базовые элементы, но с другим ободом, а также рычаг переключения передач ClubSport за 1499 евро (1767 долларов США, 1362 фунтов стерлингов).
Тем, кто в первую очередь интересуется базой ClubSport, следует начать с пакета Competition pack за 799 евро (942 доллара США, 729 фунтов стерлингов). Он включает более простую двухпедальную плату с менее продвинутым тормозом и более легкий обод колеса, но даже педали начального уровня Fanatec хорошо сочетаются с педалями Thrustmaster и Logitech.
Колеса Fanatec в настоящее время доступны только на его веб-сайте.
Совместимость
Готовы к первой головной боли? Колесная база ClubSport v2.5 будет работать только с консолями Xbox и ПК.
Игрокам на кроссплатформенных консолях нужно будет либо перейти на CSL Elite +, которая работает на Xbox и PS4, либо подумать о покупке Drivehub от Collective Minds. Это сторонний аксессуар стоимостью 89,99 долларов, благодаря которому колеса Xbox работают на PS4.
Мы пробовали использовать наш Fanatec ClubSport v2.5 на PS4. Не сработало.
Хорошая новость - колесо ClubSport будет работать на Xbox Series X и Series S. Уф.
Дизайн и сборка
Часть бюджета Fanatec ClubSport v2.5 уходит на качество сборки. Если колесная база CSL Elite имеет в основном пластиковый корпус, то все самые важные детали здесь - из алюминия.
Его передняя часть представляет собой толстую пластину, усеянную винтами, которые можно использовать для крепления статических переключателей. Большая часть боковин тоже металлическая. Есть большие решетки воздушного потока, которые объединяются с вентилятором на задней панели, чтобы охладить Fanatec ClubSport v2.5.
Fanatec больше других считает тепло. Это самое тихое колесо с обратной связью, которое я когда-либо использовал. Совершенно нормально, что одно из этих колес начинает издавать шум, похожий на шум консоли, находящейся под нагрузкой, после нескольких кругов по треку, но это остается довольно тихим даже через пару часов при 100% силе обратной связи.
Fanatec ClubSport v2.5 также имеет аккуратное полупрозрачное окно наверху, которое позволяет вам смутно видеть работу рулевой колонки внутри. Только задняя часть пластиковая. Но у него приятное мягкое покрытие. Эта колесная база производит гораздо большее впечатление качества, чем CSL Elite.
Он тоже на удивление миниатюрный. База тяжелая, но не глубокая.
Качество обратной связи
Fanatec ClubSport v2.5 предлагает абсолютно плавный поворот. Он плавнее, чем любой руль Logitech, плавнее, чем Thrustmaster T-GT.
Он использует два ремня для управления силовой обратной связью. И хотя ClubSport v2.5 разделяет несколько внутренних компонентов с более дешевым CSL Elite, Fanatec заявляет, что он обеспечивает крутящий момент до 8 нм по сравнению с 6 нм у Elite.
Это подтвердилось, когда мы попробовали две колесные базы, одну за другой. Обратная связь нашего руля ClubSport v2.5 впечатляет глубиной и плотностью. Цель любого такого колеса - обмануть ваш мозг, заставив его думать, что вы ведете машину, а не играете в игру. Он прекрасно справляется со своей задачей.
Это особенно верно для более мягких элементов обратной связи, таких как эффекты грохота, вибрации, ощущаемой на дороге, и толчков шин при установке на гусеницу. ClubSport v2.5 демонстрирует их более убедительно, чем любая другая колесная база стоимостью менее 1000 долларов. Эффекты, которые могут показаться безвкусными из-за более дешевого колеса, но затягивают вас дальше.
Такое сильное впечатление оставляет не столько пиковая мощность Fanatec ClubSport v2.5, сколько его динамический диапазон. Если использовать аналогию, основанную на звуке, обратная связь здесь «слабее».
Однако дело не только в колесной базе. Наш ClubSport v2.5 также имеет достаточно здоровенный обод Fanatec R330 (приобретается отдельно или в комплекте), который действует как своего рода глушитель, поэтому самые внезапные толчки обратной связи ощущаются скорее как стук, чем лязг.
Это особенно заметно при сравнении этой установки с CSL Elite с его самым простым ободом P1. К сожалению, для тех, кто стремится получить лучший опыт с минимальными затратами, имеет значение и прочность самой колесной части.
В течение первых нескольких часов использования Fanatec ClubSport v2.5 мы действительно думали, что в обратной связи двигателя есть определенная детализация. Однако после удаления всех дорожных эффектов это, похоже, больше похоже на то, что колесо пытается применить текстуру дорожного ощущения, но не совсем выполняет свою работу. Электродвигатель с обратной связью по усилию может не так много.
Тем не менее, после погружения в симуляцию мы по-прежнему предпочли Fanatec ClubSport v2.5 со всеми включенными иммерсивными дополнениями.
Педали Fanatec ClubSport v3
Педали ClubSport v3, которые мы использовали, идеально подходят для ClubSport v2.5 (приобретаются отдельно или в комплекте), но они так же хорошо работают с CSL Elite (хотя это не так.
Это трехпедальная доска с таким уровнем инженерии, который делает наборы начального уровня игрушками. Сцепление, акселератор и тормоз имеют не только разные уровни сопротивления, но и совершенно другой профиль срабатывания.
Сцепление Fanatec ClubSport v3 очень упругое. Он не сдвигается с места, пока вы не достигнете определенного уровня давления, а затем быстро реагирует. Ускоритель - самое привычное ощущение среди гоночных колес со стандартным линейным сопротивлением. И тормоз, звезда шоу.
Это тормоз с датчиком нагрузки, что означает, что он определяет уровень приложенного давления, а не расстояние, на которое нажата сама педаль. Гидравлическая система обеспечивает такой высокий уровень необходимого давления, что вам лучше зафиксировать педалборд на месте. Но здесь есть несколько уровней настройки.
Вы можете выбрать, какое давление считается «полным» нажатием педали тормоза в программном обеспечении, а шкала на педальном механизме уменьшает (и увеличивает) натяжение самой педали. Его намного проще настроить, чем первый тормоз Fanatec с датчиком нагрузки, что вы можете настраивать его для разных игроков за секунды. Мы это любим.
Цветовые акценты на механических элементах педалей даже симпатичны, не то чтобы вы уделяли им столько внимания.
Колесо, элементы управления и настройка
Мы использовали ClubSport v2.5 с Univeral Xbox Hub Fanatec (приобретается отдельно или в комплекте). Он прикручивается к ободу колеса и обеспечивает все необходимые элементы управления.
Он отражает все кнопки на панели Xbox One, большинство из них дважды. На передней панели есть кнопки, а наверху модуля управления находится панель дополнительных.
Используйте ClubSport v2.5 с Xbox, а не с ПК, и нет необходимости держать под рукой блокнот. Эти крошечные верхние кнопки немного губчатые, но передние нажимаются успокаивающе.
Универсальный концентратор Xbox также является домом для небольшого экрана. Это показывает, в каком снаряжении вы находитесь, и систему меню, если вы немного углубитесь в параметры настройки обратной связи на колесе.
Это не колесо, которое нужно просто подключить и использовать, не обращаясь к руководству. Конечно, это работает, но предлагаемый элемент управления мелким зерном заслуживает изучения. Вы можете изменить уровень силовой обратной связи, ее серьезность (это немного похоже на контроль насилия), шоковые эффекты и множество других факторов.
Имеется пять различных профилей на колесах, позволяющих настроить ClubSport v2.5 под разные игры. И этого, вероятно, достаточно, учитывая ограниченное количество гонщиков-симуляторов, которые действительно заставляют гоночный руль сиять.
Поклонники Fanatec заметят, что здесь нет светодиодной матрицы тахометра. Проведя прямое сравнение с CSL Elite для этого обзора, наша реакция: слава богу. Мы играли в темной комнате, используя проектор, и обнаружили, что светодиоды оборотов Elite отвлекают и слишком яркие.
Некоторые колесные диски Fanatec имеют встроенные индикаторы оборотов, если они вам нужны. У нас относительно простой RS330, прекрасная конструкция из металла и прошитой кожи.
Здесь вы можете придать своей настройке более специфический вид и аромат. Fanatec производит колеса на основе колес автомобилей F1, классических спортивных моделей, Porsche и BMW. У одних кожаная обертка, в других - алькантара.
И хотя постоянно жалующийся на нас экономный человек хочет это отрицать, ClubSport v2.5 действительно выигрывает от немного более тяжелого колеса, чем от Fanatec базового уровня P1. Похоже, что это придает силовой обратной связи определенный удовлетворительный вес.
Универсальный концентратор Xbox также содержит переключатели передач. Они обладают очень упругим действием с щелчком на конце для сочетания хорошей прочности и четкости. Опять же, это более приятное ощущение, чем от рулевого колеса Fanatec P1. Кошелек сейчас стонет.
Настраивать
Есть много способов убедить себя, что стоит заплатить стоимость подержанного автомобиля на Fanatec ClubSport v2.5. Давайте разберемся с несколькими аргументами, чтобы тратить меньше.
Fanatec ClubSport v2.5 не поставляется с зажимом для стола. Если вы хотите, чтобы время от времени проводились занятия по выходным, то это, вероятно, не так.
Fanatec продает два зажима для стола. Мы попробовали версию «v2», которая стоит 59,99 евро (70 долларов США). Это чрезвычайно прочный цельнометаллический зажим, настолько прочный, что позволяет без проблем наклонять ClubSport v2.5 вниз на 20 градусов.
Тем не менее, он тяжелый - более 5 кг, а зазор, необходимый для точек крепления под ним, означает, что он не подходит для всех колесных опор. Если вы используете «портативную» подставку для колеса, а не постоянную установку, Fanatec CSL Elite кажется вам лучше. Он, как и колеса Thrustmaster и Logitech, включает в себя ввинчиваемый пластиковый зажим, который отлично удерживает все на месте.
ClubSport V2.5 против CSL Elite
В этом обзоре есть упоминания о недорогом колесе CSL Elite от Fanatec, но давайте обобщим основы здесь. Если вы хотите играть на PS4, а также на Xbox и ПК, вам понадобится руль CSL Elite +, а не ClubSport v2.5.
CSL Elite - лучший вариант, если гонки - это только часть вашего игрового хобби. Он легче, входящий в комплект пластиковый зажим проще в установке, а колесо чувствует себя более комфортно на базовой подставке для колеса, чем ClubSport v2.5.
Его обратная связь менее впечатляющая, особенно в передаче периферийных эффектов, а не просто тяги колеса против ваших поворотов. Отчасти это связано с более тяжелым колесом, но ClubSport v2.5 также имеет больший крутящий момент, другую систему ременного привода и два датчика Холла вместо одного оптического. Дело не в том, что Fanatec поместил те же компоненты в более причудливую оболочку.
ClubSport v2.5 также тише, не только с точки зрения шума вентилятора, но и лязг и удары внезапной силовой обратной связи могут резонировать через металлическую монтажную пластину с CSL Elite.
Стартовый комплект Fanatec CSL Elite PS4 (который также работает на Xbox One) по-прежнему будет нашей рекомендацией для тех, кто хочет опробовать гоночные рули, начав с модели с низким уровнем компромиссов. Но для настоящих энтузиастов каждый раз это Fanatec ClubSport v2.5.
Купите, если…
Вам нужна лучшая обратная связь по усилию, доступная в приводном колесе
Fanatec ClubSport V2.5 предлагает лучший опыт работы с колесом с обратной связью по усилию, который вы можете получить, не тратя 1500 долларов или больше только на колесную базу. За такие деньги можно получить колесо с прямым приводом, где нет ремня между ободом колеса и двигателем внутри. Но для большинства из нас о таких расходах не может быть и речи.
У вас в доме есть специальная площадка для колес
Fanatec ClubSport v.2.5 действительно создан для людей, у которых есть специальный стул и рама только для гонок. У него нет универсального зажима. Идея в том, что вы прикрутите его к специальному держателю. Это идеальная установка, но она требует самоотверженности и, возможно, некоторого снисхождения перед людьми, с которыми вы живете.
Вам нравится идея модульной системы
Fanatec предлагает лучшую модульную систему среди производителей гоночных рулей. Есть потрясающий набор колесных дисков, несколько педалей, отдельная коробка передач и ручной тормоз. Это совершенство симуляторов гонок. И это также означает, что вы можете начать с самого простого пакета ClubSport v2.5 и продолжить свой путь оттуда. Снаряжение Fanatec также сохраняет свою ценность намного лучше, чем большинство технологий, на случай, если вы захотите продать старые вещи.
Не покупайте, если…
Вы игрок PlayStation
ClubSport v2.5 от Fanatec работает с Xbox One и ПК, а также с консолями Series X и Series S. Он не поддерживает PS4 или PS5, поэтому Gran Turismo 7 не используется. Существует сторонний способ заставить колесо работать на PlayStation, Collective Minds ’Drivehub, но мы его не тестировали.
Ты случайный гонщик
Будем откровенны с вами. ClubSport v2.5 может оказаться слишком большим шагом, если вам нравится Forza Horizon 4 и вы думаете, что симуляторы могут стать вашей следующей страстью. Это просто слишком дорого, если у вас нет денег, чтобы сжечь. Начните с Thrustmaster TX / T300 RS, Logitech G29 / 920 или Fanatec CSL Elite. Они дают вам по крайней мере 80% того, что здесь предлагается.
Вы хотите использовать подставку для колеса, которую легко спрятать
Fanatec ClubSport v2.5 не предназначен для периодических занятий в помещении, которое станет кабиной только один раз в месяц. У него нет настольной подставки, и хотя Fanatec продает отличную подставку, она настолько тяжелая, что может упасть, как будто вот-вот сломается базовая подставка для колеса или хлипкий стол. Опять же, вместо этого подумайте об одном из более дешевых вариантов.
- Лучшие гоночные игры: лучшие гоночные игры, которые разгонят ваш двигатель
