Двухминутный обзор
Brompton - британская компания, которая уже почти 50 лет производит складные велосипеды с педальным приводом, и бизнес по-прежнему идет оживленно, хотя на самом деле все меньше людей ездят на работу. Возможно, это потому, что у многих из нас не так много места для хранения обычного велосипеда, что делает складной велосипед практичным решением.
Тем не менее, Brompton также решил вывести на рынок электронных велосипедов модель с батарейным питанием после разработки инновационной конструкции ступичного двигателя в сотрудничестве с Williams Advanced Engineering. В тесном сотрудничестве с инженерами, известными своим опытом в Формуле E, был создан электрический мотоцикл, который, возможно, не имеет привлекательности для гоночных автомобилей, но при этом обеспечивает пикантные впечатления от езды с аккумулятором. Наряду с отличными характеристиками вы получаете маленький маневренный велосипед, который источает качество, сохраняя при этом причудливое очарование оригинального дизайна Brompton.
Наличие аккумулятора на борту действительно увеличивает вес, но, в конечном итоге, это по-прежнему один из лучших пригородных циклов, которые вы можете купить, что также отражается на цене. Потратьте некоторое время на выбор индивидуальной спецификации из ассортимента, и она должна подойти большинству гонщиков.
Цена и дата выхода
Brompton Electric был впервые запущен в 2017 году. Цены начинаются с 2725 фунтов стерлингов (около 3700 долларов США / 5000 австралийских долларов), а протестированный здесь велосипед продается по розничной цене 2850 фунтов стерлингов (около 3800 долларов США / 5200 австралийских долларов).
Дизайн
Складной велосипед Brompton - это мгновенно узнаваемое зрелище, и приятно видеть, что компания идет в ногу со временем и создает серию электронных велосипедов. Хотя это, возможно, не первый электрический складной велосипед, появившийся на рынке, время на разработку было потрачено с умом.
M6L Electric имеет многие конструктивные характеристики своего традиционного аналога, но есть небольшие отличия. Центральное место в байке занимает, конечно, возможность складывания, и это работает так же хорошо, как и с обычным Brompton.
Если вы никогда не проходили через процесс складывания или раскладывания Brompton, то может быть не сразу понятно, как этот процесс работает, но немного потренируйтесь, и он станет достаточно плавным. Конечно, с M6L Electric нужно учитывать и дополнительный багаж, а именно аккумулятор на 36 В с портом USB, который находится под рулем.
Также есть переднее колесо, на котором установлен двигатель варочной панели, который обеспечивает питание, помогающее тянуть вас за собой при включенном аккумуляторе. Все это увеличивает вес, то есть M6L Electric со стальным каркасом весит 18,4 кг, и хотя это меньше, чем у конкурирующих моделей, таких как явно тяжелый eTrends Fly, это повод задуматься, если вы столкнулись с тем, что вам придется перетаскивать его по мостам на станциях и находить место для него в поезде или транспортировка на парковку и обратно в час пик. Два маленьких колесика, встроенные в конструкцию, действительно позволяют катать его в сложенном виде, хотя и ненадежно.
Тем не менее, Brompton отлично поработал с внешним видом мотоцикла: вертикальное положение для езды обеспечено выдвижной стойкой для довольно бескомпромиссного седла, дополненной практичным рулем. В полностью выдвинутом виде он вмещает внутреннюю часть ноги 33-35 дюймов.
Брызговики покрывают шины Schwalbe Marathon Racer светоотражающими полосами, а система освещения Busch & Muller 40 люкс и задняя система освещения Spanninga Solo XE гарантирует, что вы можете видеть и быть видимыми.
Наша модель шла с шестью передачами, хотя есть и более дешевые модели с двумя передачами. Сумка Brompton Essential для хранения идет в комплекте с велосипедом, а более крупный вариант City можно купить. К сожалению, подставки нет.
Представление
M6L Electric предлагает удобную посадку для езды, когда вы садитесь на борт, а седло и руль обеспечивают вам высокое положение над байком. Питание аккумулятора и сопутствующую помощь можно настроить перед тем, как отправиться в путь, поскольку элементы управления находятся на верхней части аккумуляторного блока, а кнопки питания, режима (1-2-3) и подсветки у вас под рукой. Это не имеет большого значения, но какой-то контроль на руле сделает впечатления еще лучше.
Впрочем, съезжайте с дороги, и вы едете в классическом стиле Brompton с небольшими колесами, обеспечивающими удивительную маневренность в тандеме с практичным расположением руля. Используя только педаль, байк действительно страдает от лишнего веса, но для этого требуется сборка динамической ступицы на переднем колесе, и ярмарка M6L Electric устремляется вперед.
Опыт немного отличается от электрических велосипедов, приводимых в движение двигателями в нижней части рамы, или тех, у которых втулки установлены сзади. Вы чувствуете, что вас тянут за собой, и это очень весело. Учитывая, что M6L Electric предназначен для более коротких поездок, на самом деле кажется, что он хочет продолжать движение.
По словам Бромптона, запас хода батареи составляет 20-45 миль, хотя после холмистой тренировки мы примерили ее для первого пробега, и силовой агрегат показал, что он страдает от всей оказываемой помощи. Однако для городских или городских улиц M6L Electric может соответствовать этим официальным показателям. Баланс, кажется, заключается в использовании мощности в качестве дополнения, а не в том, чтобы позволить байку оказывать большую часть помощи.
Как только вы настроитесь на то, как работает передняя втулка, конечный результат предлагает действительно приятное сочетание производительности и удовольствия. Разрядите аккумулятор, и Бромптон говорит, что вы сможете зарядить аккумулятор примерно за четыре часа с помощью стандартного зарядного устройства на 2А. Можно купить более быстрое зарядное устройство на 4 А, которое сокращает время зарядки вдвое. Однако нормальное использование должно означать, что заряд аккумуляторной батареи за ночь будет вполне нормальным.
Как только вы начнете разбираться в вещах, Brompton M6L Electric вознаграждает вас универсальной производительностью с тремя уровнями помощи педалям, разработанными для разных райдеров и разных уклонов. К счастью, вам не нужно заранее назначать режим помощи, так как это можно сделать на ходу, но это не самая интуитивно понятная система.
Чтобы сделать этот электровелосипед по-настоящему хорошим, Бромптон мог совершить мастерский ход - интегрировать возможность изменения режима в область руля. Кривая мощности, возможно, - это еще что-то, на что Бромптон мог бы обратить внимание, поскольку она не всегда такая плавная, как вам хотелось бы, даже несмотря на то, что в конце можно достичь стандартного предела 15 миль в час или около того для электронного велосипеда.
Есть еще одно или два других незначительных раздражения, в том числе немного дребезжащая аккумуляторная батарея на нашем устройстве. Утомляемость немного усиливается, если вы тоже занимаетесь более длительными пробежками, в основном из-за седла. Тем не менее, Brompton M6L Electric - это пригородный велосипед, поэтому его нельзя винить в более коротких прогулках.
Купи это, если
Вам нужно решение для поездок на работу
Brompton отличается испытанной и проверенной конструкцией, что делает его идеально подходящим для всех, кто занимается повседневной работой.
Места мало
Благодаря умному складыванию Brompton можно легко хранить дома, на работе и в поезде.
Вы устали делать всю работу
Поддержка аккумулятора имеет большое значение для облегчения боли в пригородной поездке.
Не покупай, если
Вы не хотите таскать свой велосипед
Brompton складывается, но вам придется время от времени таскать его с собой, и это не для всех.
Бюджет ограничен
Велосипед Brompton может быть отличным практическим решением, но его ручная сборка делает его дорогим для обычных пользователей.
Вам нужен велосипед на все случаи жизни
Складная привлекательность Brompton великолепна, но если вам не нужен складной двухколесный велосипед, есть несколько вариантов премиум-класса за те же деньги.
- Техническое обслуживание электронного велосипеда: ваше полное руководство
